گرانترین رنو در تاریخ / پرچمدار جدید و خاص فرانسویها معرفی شد

رنو با معرفی نسخه ویژه رافال هیپنوتیک، مرزهای قیمتگذاری محصولات خود را جابهجا کرده و با برچسب قیمتی ۶۳,۵۵۰ یورو، عنوان گرانترین شاسیبلند تاریخ این برند را به نام خود زده است.
امیرمسعود عابدین: رنو از نسخه ویژه و تولید محدود «رافال هیپنوتیک» (Rafale Hypnotic) به عنوان پرچمدار جدید سبد محصولات شاسیبلند کوپه خود رونمایی کرد. این مدل با برچسب قیمتی ۶۳,۵۵۰ یورو (معادل ۷۲,۶۰۰ دلار)، عنوان گرانقیمتترین شاسیبلندی را که تا کنون نشان رنو را روی پیشانی داشته، به خود اختصاص داده است؛ رقمی که حتی مدلهای پایه برخی از رقبای آلمانی مانند آئودی، بامو و مرسدس بنز را نیز پشت سر میگذارد.
رافال هیپنوتیک که بر پایه تیپ اسپرت «آتلیه آلپاین» توسعه یافته، با رنگ بدنه انحصاری Forest Black، جلوپنجره تیره و نشانهای مشکیرنگ متمایز میشود. این نسخه انحصاری که تولید آن به ۱۵۰۰ دستگاه محدود شده است، تلاش میکند با تکیه بر بالاترین سطح امکانات رفاهی، تجهیزات فنی و قدرتمندترین پیشرانه پلاگینهیبرید رنو، تعریف تازهای از خودروی لوکس فرانسوی ارائه دهد.
کابینی دستدوز با امضای آلپاین
در داخل کابین، رنو ترکیبی از چرم آلکانترا و پارچههای بافتدار را با دوختهای سهرنگ (آبی، سفید و قرمز به افتخار پرچم فرانسه) به کار گرفته است. داشبورد پوشیده از آلکانترا، نشانهای نورانی آلپاین روی پشتی صندلیها و تزیینات مشکیرنگ، حس و حال ویژهای به فضای داخلی بخشیدهاند. همچنین یک پلاک شمارهگذاریشده روی کنسول مرکزی نصب شده تا خاص بودن این نسخه محدود ۱۵۰۰ دستگاهی را به سرنشینان یادآوری کند.
امکانات رفاهی تمامعیار در نسخه پرچمدار
به عنوان مدل پرچمدار، هیپنوتیک به فهرست بلندبالایی از تجهیزات استاندارد مجهز شده است. از جمله مهمترین آنها میتوان به چراغهای ماتریس LED، سقف شیشهای پانورامیک هوشمند (Solarbay) با قابلیت تغییر شفافیت، سیستم صوتی حرفهای هارمن کاردن با ۹ بلندگو، هدآپ دیسپلی، سیستم پارک خودکار بدون دخالت دست، دوربین ۳۶۰ درجه و صندلیهای جلوی مجهز به گرمکن و ماساژور برای راننده اشاره کرد.
قلب تپنده هایپرهیبرید با توان ۳۰۰ اسببخار
زیر کاپوت این پرچمدار، قویترین پیشرانه این شرکت یعنی سیستم E-Tech ۴x۴ با قدرت ۳۰۰ اسببخار جای گرفته است. این مجموعه شامل یک موتور ۳ سیلندر ۱٫۲ لیتری توربو و سه موتور الکتریکی است. پکیج باتری ۲۲ کیلوواتساعتی خودرو نیز به آن اجازه میدهد تا حدود ۱۰۵ کیلومتر (۶۵ مایل) را در چرخه WLTP به صورت تمامالکتریکی و بدون آلایندگی طی کند. شاسی تنظیمشده توسط مهندسان آلپاین، فرمانپذیری چهارچرخ (۴Control Advanced) و سیستم تعلیق تطبیقی پیشبین با دوربین، پایداری و سواری این شاسیبلند کوپه را تضمین میکنند.
رقابت قیمتی و نگاهی به سنت نامگذاری فرانسوی
رافال هیپنوتیک در فرانسه ۳,۳۰۰ یورو گرانتر از نسخه آتلیه آلپین و ۷,۸۰۰ یورو گرانتر از تیپ اسپرایت آلپین با همان پیشرانه است. این قیمتگذاری حتی آن را بالاتر از نسخههای پایه خودروهایی چون دیاس ۸، مرسدسبنز GLC کوپه و آئودی Q۵ اسپرتبک قرار میدهد.
ثبت سفارش این خودرو از اول اکتبر در ۱۴ بازار اروپایی آغاز میشود و تحویل آن به مشتریان برای اواخر سال ۲۰۱۶ برنامهریزی شده است؛ ضمن اینکه نخستین نمایش عمومی آن در نمایشگاه خودروی پاریس در ۱۲ اکتبر انجام خواهد شد. جالب اینجاست که رنو نخستین برند فرانسوی نیست که از واژهای مرتبط با خواب یا هیپنوتیزم برای پرچمدار خود استفاده میکند؛ پیشتر در اواخر سال ۲۰۲۳ نیز سیتروئن نسخه محدود C۵ X Hypnos را با ویژگیهای مشابه روانه بازار کرده بود.
منبع: Carscoops
۳۲۲
دیدگاهتان را بنویسید